中国改革开放之后40多年的发展经验和其他一些国家的增长经验，深化都表明了货币充足供给对经济繁荣的巨大贡献。

改革国际货币基金组织是全球主要的宏观经济和货币政策协调和研究中心。在微观层面上许多企业和家庭面临债务重压，建设加快在宏观层面上则可能是长期的通货紧缩和经济衰退。

考虑到中央银行可以在危机时增发货币作为股权资本，贸易贸本书推演了中央银行在危机时更科学的最后救助人（RescueroftheLastResort,ROLR）救助规则，贸易贸即中央银行在考虑对金融机构提供救助时，不必要求其提供优质抵押品，也不必收取较高利率，而是要求被救机构有较好的公司治理，以利于按合适的价格对这些机构进行股权重组。在国际货币基金组织，强国我们又曾与斯特凡·英韦斯（StefenIngves，强国后来曾任瑞典中央银行行长）、拉古拉迈·拉詹（RaghuramRajan，后来曾任印度中央银行行长）、卡门·莱因哈特（CarmenReinhart）、肯尼斯·罗高夫（KennethRogoff）等就国际金融理论和政策实践有过深入的交流和讨论。欧元区国家1999年同时放弃本国货币，政策这就从国家层面实施了股转债。

几个国家加入一个共同货币体系的好处是，内外每个加入的国家在新的货币联盟中能够避免竞争性货币贬值带来的国内通胀，内外而其成本则是每个加入的国家同时放弃了本国的货币主权，并把以本国货币发行的主权债（国家层面的股权）转换为以外币发行的主权债（国家层面的外债）。一个国家的最优货币供应量应该是多少？一个国家如果面临有良好回报的新投资机会，体化但因没有发行足够的货币提供融资而错过了新投资机会带来的经济增长，体化那将错失经济繁荣，非常可惜。

传统的中央银行在危机时强调模糊性，深化即所谓的建设模糊性（constructiveambiguity），深化而我们的新规则更强调科学性，使得中央银行学有了更坚实的科学基础。

而我们提出的新规则是基于股权，改革中央银行扮演最后救助人角色，改革在危机救助时注入新股权，因此强调公司治理的重要性，如美联储在救助2008—2009年全球金融危机的政策实践。面对全球汽车行业的电动化趋势，建设加快领克也果断投入其中。

林述成进一步指出，贸易贸领克想要在竞争中脱颖而出，贸易贸首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。吉利汽车集团高级副总裁、强国领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，强国当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。

入局纯电市场其实，政策领克是我国最早冲击高端市场的品牌之一。领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河，内外培养消费者的忠诚度。

(责任编辑：阿里地区)