对此，汽车新加坡共和国前副总理，大华银行有限公司董事会主席黄根成深有感触。

我们谈贸易碎片化的时候，换新首先应该关注多边体制受到严重冲击的问题，这是贸易碎片化的重要根源。世界贸易组织有三个功能，政策栽第一个就是制定国际贸易规则，政策栽恰恰在这个问题上，一些大国阻碍了这个职能，现在全球很多议题都应该制定新的规则，比如过去谈贸易便利化的问题、投资便利化的问题迫在眉睫，但是全球贸易、全球投资的便利化问题或者一整套规则没有进行很好的讨论，还有数字贸易的问题、气候变暖行动后所带来的一系列贸易规则体系的问题，加强世界贸易组织制定新的国际贸易规则迫在眉睫。

在他看来，补上部分发达国家发现制造业竞争力在下降，就开始设计各种限制，让全球化的进行越来越困难。但是有的国家为了自己的利益，漏洞来阻挠全球利益。作为小国来讲，囤车我们希望能有韧性，但是也希望保持开放，如果一个经济体是封闭的，大家都不出口或者不进口，每一个国家的状况都会更糟糕。

应制定新的国际贸易规则此前，手车西方国家打造了以WTO为中心的全球贸易体系，手车建立了一整套国际规则，为过去几十年全球贸易发展和经济繁荣发挥了很大作用。此外，汽车还应推动中小企业更有效地融入RCEP产业链供应链，加强相关成员在半导体、人工智能、量子计算、生物科学等领域的密切合作。

对此，换新新加坡共和国前副总理，大华银行有限公司董事会主席黄根成深有感触。

比如跨境贸易，政策栽这是对每个国家都有利的，政策栽但是部分国家为了保护国内自己的商业或者制造业，不愿意推动全球贸易的发展，甚至把国内出现的一些问题，比如失业率比较高、经济增长比较慢、中产阶级的比重下降等问题，都归结到国际贸易上。进一步加强区域合作在全球多边体制遭受严重冲击的情况下，补上我们会寻找次优的方案，补上比如区域合作，比如RCEP比如CPTPP有其他的区域性集团，这可以促进贸易的增长和全球化，直到更有效的多边贸易体系恢复正常运转。

不仅如此，漏洞在全球生产产品碳排放量上，有的国家利用碳关税的问题搞贸易保护主义，这也是WTO关注的。北京大学新结构经济学研究院院长、囤车世界银行前首席经济学家高级副总裁林毅夫表示。

今天出现了逆全球化，手车但是我们仍然需要全球化，否则每一个国家都会陷入非常困难的境地他表示，汽车中国历来高度重视主动防范化解金融风险，汽车国内金融安全网的建设始终秉承事前防范金融风险的过渡积累、事中事后快速高效处置风险的原则，一方面，强化金融机构的公司治理和风险管理。

(责任编辑：鲁昕儿)